Magnum 27
Un classico offshore americano di 8,25 metri arrivato nel nostro cantiere per una rinascita totale: bonifica integrale della vetroresina, eliminazione dei difetti osmotici e reingegnerizzazione completa di propulsione e impianti. L'obiettivo era uno solo, quello del proprietario: «Fatemi risentire lo stesso brivido delle origini, con l'affidabilità di oggi.»
- MODELLO
- Magnum Marine 27 · USA
- LUNGHEZZA FUORI TUTTO
- 8,25 m
- STRUTTURA
- Vetroresina bonificata e rinforzata
- PROPULSIONE
- 2×350 HP Volvo Penta · 700 HP
- VERNICIATURA
- Bicolore McLaren Grey 2K
- RICERTIFICAZIONE
- Perizia RINA
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FASE 01 // STRUTTURABonifica dello Scafo
Misurazione igrometrica del laminato, pelatura del gelcoat compromesso, trattamento dei difetti osmotici con cicli epossidici e rinforzo strutturale su tutta la carena.
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FASE 02 // PROPULSIONERe-Powering Volvo Penta
Installazione della coppia bimotore da 2×350 HP (700 HP totali) con nuove campane, gruppi poppieri ad alte prestazioni, scarichi e circuiti di raffreddamento completamente nuovi.
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FASE 03 // FINITURE
Verniciatura & Selleria Custom
Ciclo bicomponente ad alta brillantezza bicolore grigio metallizzato tonalità McLaren Grey, selleria pozzetto e prendisole trapuntati a rombi in ecopelle marina UV-resistant.
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FASE 04 // IMPIANTI & VAROImpiantistica & RINA
Impianto elettrico rifatto da zero, timoneria idraulica sportiva assistita e ricertificazione con perizia RINA prima del varo dal Porto di San Felice Circeo.
«Ho ritrovato il brivido delle origini. Non una barca rifatta qualunque: la stessa identica anima.»